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世界无车日

世界无车日

        1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克·瓦内夫人倡议开展一项“今天?#20197;?#22478;里不开车”活动,得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998年9月22日,法国35个城市的市民自愿弃用私家车,使这一天成为“?#24515;?#26080;汽车日”。“无车日”这天,参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区,设立步行区、自行车专?#20204;?#21644;举行其他相关活动来增强民众的环保意识,了解空气污染的危害,并鼓励人们使用更为清洁的交通工具,以进一步提高生活质量。

设立宗旨

每年的922日是“世界无车日”。“无车日”最早是由法国发起的,其宗旨是增强人们的环保意识,了解汽车对城市环境造成的危害,鼓励人们在市区使用公?#27493;?#36890;工具、骑车或步行。法国35个城市的市民就在1998922日自愿发起在当天弃用私家车,成为了法国第一个“?#24515;?#26080;车日”。后来,法国首创的无车日在20002月被欧盟纳入环保政策框架内,922日亦因而成为“欧洲无车日”、“国际无车日?#20445;? 此后,这一活动迅速扩展到全球。

如今,保护环?#22330;?#20513;导绿色出行、发展节能型和新能源汽车已经成为全球共识。不少国?#25910;?#35201;和社会名流也纷纷在不同场合中身体力行倡导环保出行方式。?#29615;?#35753;我们放松心情,少开一天车,骑车慢行,感受生活。

发展历史

当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时,1998年法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人倡议开展一项“今天?#20197;?#22478;里不开车”活动,得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。1998922日,法国35个城市的市民自愿弃用私家车,使这一天成为“?#24515;?#26080;汽车日”。“无车日”这天,参与活动的城市将主要通过限制机动车进入城区,设立步行区、自行车专?#20204;?#21644;举行其他相关活动来增强民众的环保意识,了解空气污染的危害,并鼓励人们使用更为清洁的交通工具,以进一步提高生活质量。

20002月,欧盟委员会及欧盟的9个成员国?#33539;?span>9月22日为“无车日”。1999922日,法国、意大利、瑞?#24247;?#22269;的150多座城市参加了“无车日”活动。20002月,欧盟委员会及欧盟的9个成员国?#33539;?span>9月22日为“欧洲无车日”。 旨在?#32435;?#22478;市空气质量、减少城市交通压力和改变城市交通观念的环保活动。

为了鼓励更多市民乘坐公?#37096;?#36816;交通车辆,减少交通对城市空气的污染,中国将尝试在全国范围内推行“无车日”。2001年,成都成为中国第一个、亚洲第二个举办无车日活动的城市;2002年,台北也将无车日选在了922日。

2001922日,希腊和葡萄牙同欧盟大多数成员国一起,举办了都市“无车日”活动。2002916日至22日,欧?#21496;?#34892;欧洲环境保护周,环保活动包括各种环保展览、公?#27493;?#36890;日、自行车日和街道生活日等。欧盟15个成员国和其他22个欧洲国?#19994;?span>1300多个城市参加了这次活动。截至2006年,全世界已有37个国?#19994;?#36817;1500个城镇参与其中。

2007922日,中国迎来第一个“无车日”。需要?#24247;?#25351;出的是,“世界无车日”活动并不是拒绝汽车,而是要唤起民众对环境问题的重视。922日这一天,让我们?#25351;?#34892;走和活动的自由,来体味平静生活的快乐。

活动内容

法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人提议开展一项“今天?#20197;?#22478;里不开车”活动,得到了首都巴黎和其它34个外省城市的响应。在每年的922日这一天,有些城镇限制汽车进入,只?#24066;?#20844;?#27493;?#36890;、无污染交通工具、自行车和行人进城。这个让城市得到片刻喘息的活动很快席卷了整个欧洲。

宣传推广

1999922日,66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。20002月,法国首创的无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。短短的几个月时间,欧盟的14个成员国和其他12个欧洲国家决定加入欧洲无车日运动。截至目前,据不完全统计,已有37个国?#19994;?#23558;近1500个城镇参与其中。越来越多亚洲和南美洲国?#19994;?#22478;市?#37096;?#22987;推广这项活动。

当许多欧洲城市面临着由于汽车造成的空气和噪声污染日益严重的状况时,1998922日,法国一些年轻人最先提出“In TownWithout My Car!(在城市里没有?#19994;?#36710;)”的口号,希望平日被汽车充斥的城?#24515;?#33719;得片刻的清净。

这个主张也得到都市居民的热烈支持,成为全国性的运动。法国绿党领导人、时任法国国土整治和环境部长的多米尼克•瓦内夫人倡议开展一项“今天?#20197;?#22478;里不开车”活动,得到首都巴黎和其他34个外省城市的响应。

已经步入“汽车社会”的中国也很快“引进”了无车日活动,2001年,成都成为中国第一个举办无车日活动的城市;2002年,台北也将无车日选在了922日。北京、上海、武汉等众多城市?#37096;?#22987;开展“无车日”的宣传。

参与世界无车日活动

据权威部门统计,到2009年底,我国就已经有1.8658亿辆机动车了。按每车每年3万公里计算,每年?#27431;?#30340;污染物达到137304.222万吨!而因此?#27431;?#30340;温室气体更是天文数字!2015922日,又一个世界无车日要来了。少开一天车,为地球母亲减轻一些负担。

交通堵塞

诞生于19世纪最后10年的汽车,曾经是速?#32676;?#25928;率的象征。步入21世纪,中国的普通消费者开?#38469;?#29616;拥有汽车的梦想,但与此同时,?#36136;?#30340;拥堵、污染?#20219;?#39064;开始困扰人们的生活。一则数据?#20801;荊?#39550;驶一辆排量为1.6升的轿车,每天行驶里程在50公里左右,一年下来就是1.8万公里,以百公里10升的平均油耗计算,一年耗油就是1800升。北京市机动车保有量达241万辆,而且每天新增机动车1000辆。这样算下来,汽车消耗的能源量是一个巨大的数字。

汽车被称为“城市杀手?#20445;?#38500;了交通事故之外,污染更是无处不在。来自国家环保总局的预测?#20801;荊?span>2005年我国机动车尾气?#27431;?#22312;城市大气污染中的分担?#24335;?#36798;到79%左右。世界银行估计,因空气污染导致的医疗成本增加以及工人生病丧失生产力使得中国GDP被抵消掉5%。中国的污染如此严重,以至于美国国务院不?#24066;?#23478;庭成?#34987;?#21742;喘的外交官在中国某些城市任职。

除此之外,汽车拥堵正损害着城市的“机体”。著名经济学家茅于轼算了这样一?#25910;耍?#21271;京一年堵车大概造成60亿元损失,平均一个北京人每天损失1.1元钱,一年损失400元。倡导无车日,号召人们乘坐公交车、骑自行车或者就近步行,首?#20161;?#20154;们对自身生活方式的一种?#27492;肌?#20154;们为了便于出行,获得更高的速度而买车;私车越多交通越拥堵,我们反而失去了效率和速度。

各国情况

比利时:污染物大幅减少

比利时首都布鲁塞尔。20139229时至19时,市区所有私人机动车禁行,市民可以免费使用公?#27493;?#36890;工具出行。

由于是周日,很多?#39029;?#24102;着孩子外出。自行车挂上一个拖斗,里面的孩子们好不惬意。一些情侣骑着双人自行车穿行于大?#20013;?#24055;。几个“全副武装”的专业运动员骑着自行车从记者身边呼啸而过。不远处,几个小姑娘骑着高头大马?#33889;新?#27493;。

据比利时环保部门监测,在无车日里,布鲁塞尔的噪音降到了平时的1/61/8,空气中的微粒和二氧化氮降到了平时的1/31/4,其它有害物质也大幅减少,城市空气更清新了。

各自骑着自行车的德肯夫妇,几乎每年都参加无车日活动。德肯对本报记者?#25285;骸?#26080;车日活动很有意义,通过宣传和教育,让人们慢慢改变传统观念和?#35272;?#26426;动车的生活方式。但是一天的时间?#23545;?#19981;够。”一位来自西班牙的玛利亚女士也对记者?#25285;?#29615;保理念需要长期宣传和教育才能深入人心。

俄罗斯:发放半价公交票

莫斯科一年一度的无车日活动?#21152;?span>2008年,随后圣彼得堡、喀山等10余个城市也相继效仿。922日,莫斯科市政部门发放了30万张带有无车日活动标记的半价公交车票。此外,莫斯科?#24515;?#30340;几条主要干道从当天零时至22时禁止机动车通行,人们可以在公路上步行和骑自行车。

记者在莫斯科街头看到,平日车水马龙的道?#24223;?#24471;分外空旷。许多莫斯科市民在车道上骑自行车,滑?#24403;?#29978;至打篮球,还有人在进行滑板?#22270;?#38480;自行车表演。道路中央的?#20013;?#33457;园里,悬挂着一些展板,介绍使用公?#27493;?#36890;出行的益处和绿色生活的相关知识。?#25918;?#36824;可以免费租赁自行车。

高中生普尼奥夫告诉记者,他支?#36136;?#27665;使用公?#27493;?#36890;和自行车出行,因为莫斯科的交通已十分糟糕,空气越来越差,政府推广公?#27493;?#36890;的做法是十分必要的。

为缓解交通压力,莫斯科市政府大力投入资金用于公交和地铁运营。现今莫斯科地铁日均?#22303;?#37327;692万人?#21361;?#32780;公交?#22303;?#37327;则超过1000万人次。?#24515;?#20849;有专用公交道路172千米,到2013年末将达到197千米;莫斯科地铁现长度为313千米,政府计划到2025年将这一数字提高到650千米。

泰国:市长带头骑车

2013922日,泰国曼谷,北碧、沙吞、猜纳等多个府都举行骑自行车活动,呼吁减少使用机动车,以降低能耗、保护环?#22330;?#22312;曼谷,2万多市民在市长素坤潘的带领下,骑上自行车从皇家田广场出发?#24052;?#20013;央世界商场,提出“公?#27493;?#36890;共同出行”的口号,呼吁使用公?#27493;?#36890;、减少使用私家车。

存在状况

“无车日”活动旨在鼓励所有市民放弃依靠汽车出行的生活方式,倡导保护日益遭受破坏的大气环?#22330;?span>2003年法国有72个城市,全欧洲有超过860 个城市参加了“无车日”的活动。参加活动的城市都各自划出了禁止私家车通行的地区,鼓励市民乘坐公?#27493;?#36890;工具或是以骑自行车、滑?#24403;?#21450;步行的方式出行。自 916日开始的“欧洲公?#27493;?#36890;活动周”也由?#31169;?#20837;了高潮。

折扣

但年复一年,欧洲举办无车日活动的城市和活动规模已经大打折扣。

从法国全国来看,2003年有98个城市参加“无车日?#20445;?span>2004年减少到72个,2005年只剩下56个。德国首都柏林、意大利首都罗马2003年都退出了“无车日”活动。从世界看,虽然2005年有1125个城市参加“无车日?#20445;?#25968;量与2004年差不多,但与前年相?#28909;?#20943;少了200多个,2003年参加该活动的城市有1353个。法国一些环保人士批评政府动员不力,他们担心:照此发展下去,“无车日”将走向消亡。

法国生态部长塞日•?#24352;?#23572;蒂埃?#25285;?#26080;车日”里划定一些限制机动车的地区以后,造成其周边道路出现严重的堵车问题,空气污染更为严重,许多人抱怨“无车日”不能解决什?#27425;?#39064;,反倒给他们的生活增添困?#36873;?#36825;番话应算是对“无车日”活动潮落趋向的一种解释。而每年的922日并非都是周末,?#35272;?#26041;向盘的上班族,备感不便。

统计

法国环境和可?#20013;?#21457;展部长内利•奥兰表示,无车日是一项好的活动,但?#29615;?#21512;?#36136;?#24773;况,每年的无车日未能动员起足够的法国人,也不足以改变民众的驾车习惯。统?#33889;允荊?#22312;法国公?#26041;?#36890;运输?#27431;?#30340;温室效应气体中,私人小轿车的?#27431;帕空?span>60%,而1/2的驾车人每次出行低于3公里,1/4的人甚至不足1 公里。因此,“换一种方式出行”活动将更为积极,也更富有教育意义。

德国人一无所知

至今仍有很多德国人对无车日几乎是一无所知。德国对欧洲无车日的宣传还没有能够做到家喻户晓。对于同样是生存在车轮上的德国人来?#25285;?#26080;车日到底能否起到相应的效果,当前尚很难说。一日无车,人们可以忍受;一月无车,一年无车或放弃汽车?#28304;?#22810;数人来说是一个难以接受的事实。解决城市交通和环境污染的根本办法恐怕不能单靠一年一次的所谓无车日宣传。要确保“我不开车进城?#20445;?#26356;关键的是各国市政必须依靠大量高科技手?#21361;?#38477;低汽车尾气?#27431;牛?#25552;高交通管制能力,投入更多新型地面和?#27490;?#30340;公?#27493;?#36890;工具,增设更多的自行车存放处,以逐步减缓城市交通压力。

匈牙利首都布达佩斯

在匈牙利首都布达佩斯的大部分地区,无车日这天非公交车辆照样可以通行无阻,在布达佩斯交通公司经营的公交线路?#24076;?#20154;们?#19981;?#21644;往常一样,要向检票人员出示车票。只有在交通部属下的铁路和长途汽车?#24515;?#32447;路?#24076;?#20986;示驾照或交通许可证才可以免票。原来,布达佩斯交通公司一?#31508;强?#26412;经营,甚至无力承担“无车日”所带来的营业额损失,因此“无车日”活动便泡了汤。

努力

无车日虽然举步维艰,但欧洲各国减少私车行驶、?#32435;?#29615;?#36710;?#21162;力并未终止。如法国巴黎市政府大兴土木,在南部兴建轻轨;改造道路,扩大公共汽车的专用通道,压缩私家车的行驶空间;增加自行车专用车道等。据悉,市政府正在考虑建立更多的自行车出租店和维修店,按计划2007年在巴黎350个地铁站旁将增设自行车服务站,出租和存放自行车。通过多种方式鼓励法国人利?#31859;?#34892;车代步。英国伦敦对进城的的汽车征收进城?#22467;?#20351;?#24515;?#27773;车流量减少了15%

为减少空气污染和保护文物古迹,意大利政府早在1997年就提出了一系列有关交通管理的改革方案。方案要求拥有300人以上的机构必须设专人负责雇员上下班的交通管理问题。单位要为上下班同路的雇员购买或租用班车,政府给予适当?#22266;?#27492;外,?#26500;?#21169;多人搭乘同一辆汽车上下班、减少一人一车现象。近几年来,一些城市在政府和民间环保组织的支持和鼓励下已采取行动振兴公?#27493;?#36890;,以替代私人车辆。这些措施主要通过机动灵活地?#25165;?#20844;交线路,设立专线车、应召公共汽车及其他小型机动车,以方便乘客。为控制市中心区的空气污染,罗马市政府开始在规定时间内限制单号或双号?#26222;?#30340;私人汽车在市中心区的部分?#33539;?#34892;驶。佛罗伦萨、那不?#36134;?#31561;大城市也?#36136;?#27573;限制?#24515;?#27773;车流量,尤其限制未安?#25353;?#21270;器的私人汽车在市区通行。一些城市还使用大型客车来减少?#24515;?#36710;流量。意大利政府已计划逐步用电动或天然气汽车取代传统用汽油做燃料的公交车。一些城市在较短的线路或公园内使用电动汽车。

历届主题

无车日还没有在所有国家普及,甚至,各地区设立的无车日也不一样,每年无车日也没有国际统一的主题,许多国家和地区会根据本地区的特点提出不同的主题。一些在国际环境日开展无车日活动的国家和地区,也常将环境日的主题与无车日活动联系起来。

在欧盟许多国家,“无车日”如今已被扩大为“无车周?#20445;?#29978;至每月都举行“无车日”活动。

欧洲

1998年:法国今天?#20197;?#22478;里不开车

2003年:我需要?#19994;?#26032;鲜空气、车辆噪音危害

2005年:换一种方式出行

意大利:“城市百条街道无车日”活动每年举办一次。2004年活动的主题是“让儿童在无污染的清洁城市里健康成长”。

中国

200469日是深圳的“绿色行动日?#20445;?#20063;即“无车日”。2004年,深圳市举行了首届主题为“减少尾气?#27431;牛?#20445;护深圳蓝天”的“绿色行动日”活动。

2004年成都“世界无车日”主题:绿色骑行你我同行

2004年太原市于422日开展“无车日”活动

2005年石家庄让城市生活更美好倡议活动

200565日,徐州市举行了第一个“无车日”活动,主题为“关注蓝天?#33258;啤薄?

2006年,北京“为首都多一个蓝天 我们少开一天车”。

2007922日,中国迎来第一个“无车日?#20445;?#27963;动主题为“绿色交通与健康”

2009 年中国城市无车日活动的主题为:健康环保的自行车和步行交通。

2013年是第七个“无车日”。主题为“关爱城市,绿色出行”。

2014年中国城市无车日活动主题为:“我们的街道,我们的选择?#20445;?#37325;点关注交通对城市生活质?#24247;?#24433;响,鼓励重新分配和设计街道及公?#37096;?#38388;,促进多种交通方式在道路空间分配上的平衡。

2015年9月22日,中国城市第九个“无车日?#20445;?#27963;动的主题是“绿色交通——选择•改变•融合?#20445;?#25552;倡将绿色出行与社会生活相融合,将出行变成提升民众生活品质的方式。


上一个:环保部通报2015年上半年典型环境违法案件情况
下一个:南阳市开出环境保护综合整治第?#29615;?#21333;
 
 
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